隨著社會的發展，人們生活水平的提高（gāo），不管是生活方麵還是工業方麵市（shì）場的要求越來越高，產品在不斷地創新及（jí）完善。相比於傳統的氣（qì）缸，電動缸便是升級完善的產物，電動缸具有比氣缸明顯的優勢，也可以（yǐ）解決氣缸本身具有的劣勢，比如振動的問題，本文接下來簡單的介紹一下電動缸是如何（hé）處理傳統氣缸的振動問題。

傳統的氣缸速度控（kòng）製方麵是在氣缸兩側安裝單向節的流閥來實現（xiàn）的（de），這種調節方法比較適（shì）用於對（duì）速度值要求不高的產品（pǐn）中，氣缸的速度也（yě）會受到空壓機的壓力以及電磁閥與（yǔ）通氣孔孔徑大小（xiǎo）的影響，而電動缸控製速度（dù）的方法則是通過控製輸出的電流頻率來進行的，反應（yīng）速度很快，也可以連續調節，因此速控方麵的振動便被解決。

傳統的氣缸（gāng）如（rú）果在活（huó）塞運動速度比較快的時候便（biàn）會存（cún）在（zài）氣缸振動和破損的問題，這是因為形成末端都會被帶動且劇烈的撞擊氣缸前後的端蓋。電動缸在（zài）此方麵是（shì）經過微處理器檢測位置的，可以很好的控製（zhì）速度，即便在（zài）運動到端部的時候，電動缸可以均勻的降低速度，這樣便可以減少（shǎo）振動的問題，

除了上述兩點以（yǐ）外，電動缸在精度方麵也是比（bǐ）氣缸好很多的（de），電動缸可以任意加入中間定位點，而（ér）氣缸比較善於往返直線運動（dòng），主要依靠電磁閥及控製器等（děng）組成（chéng），定位精度較低，已經無（wú）法滿足市場的很多要求。隨著社會的發展，人們（men）生活水（shuǐ）平的提（tí）高，不管是生（shēng）活方麵還是工業方（fāng）麵市場的（de）要求越來（lái）越高，產品在不斷地創新及完善。相比於傳統的氣缸，電動缸便（biàn）是升級完（wán）善的產物，電動缸具有比氣缸明顯的優勢，也可以解決氣缸本身（shēn）具有的劣勢，比如振動的問題，本文接下（xià）來簡單的介紹一下電動缸是如何處理傳統氣缸的振動問題。

傳（chuán）統的（de）氣缸速度控製方（fāng）麵是在氣缸兩側安裝單向（xiàng）節的流閥來（lái）實現的，這種調節方法比較適（shì）用於（yú）對速度（dù）值要求不高的產品中，氣缸的速度（dù）也會受到空壓（yā）機的壓力以及（jí）電磁閥與通氣孔孔徑大小（xiǎo）的影響（xiǎng），而電動缸控製速度的方法則是通過控製輸出的電流（liú）頻（pín）率來進行的（de），反應速度很快，也可以連續調節，因此（cǐ）速控方麵的振動便被解決。

傳統的氣（qì）缸如果在活塞運動速度比較快的（de）時候便會存在氣缸振動和（hé）破損的問題，這是因為形成末端都會被帶動且劇烈的撞擊氣缸前後（hòu）的端蓋。電動缸在此方麵是經過微處理器檢測位置的（de），可以很好的（de）控製速度（dù），即（jí）便在運動到端（duān）部的時候，電動缸可以均勻的降（jiàng）低速度（dù），這樣便可以減少振動的問（wèn）題，

除了上述兩點以外，電動缸在精度方麵也是比氣缸好很多的，電動缸可以任意加入中間定位點，而氣缸（gāng）比較善於往返直線運動，主要（yào）依靠電（diàn）磁閥及控製器等組成，定位精度較（jiào）低，已經無法滿足市場的很多要求。